Voorman IJzerwerk

Jouw aandeel in de bouw van een Feadship

Elk casco is een nieuwe uitdaging. Precisiewerk dat telkens een spiegelglad casco voor een nieuw superjacht oplevert.

Als technicus lever je daar een belangrijke bijdrage aan. Techniek is de ruggengraat voor elk jacht en je vindt het overal: bij het ontwerpbureau, de productiebedrijven en de afbouwwerven. Zonder techniek geen superjacht.

Als Voorman IJzerwerk lever je een belangrijke bijdrage aan de begeleiding van de bouw (sectie- en/ of aanbouw van het schip). Er zit veel metaal in een superjacht, van staal tot aluminium. Op de afdeling IJzerwerk begint het bouwproces met het samenstellen van kleine onderdelen, deze worden vervolgens samengesteld tot secties (blokken tot maximaal 100 ton). Deze secties worden hierna samengevoegd tot een compleet casco. Variërend van 60 tot 100 meter plus. Kom jij werken aan solide jachten?

Dit ga je doen als Voorman IJzerwerk

• Samen met je collega's van de afdeling IJzerwerk (ongeveer 85 personen) een stalen casco (laten) bouwen;
• Coördineren en (laten) uitvoeren van productieactiviteiten aan boord of op locatie;
• Capaciteitsplanning bewaken, werkzaamheden verdelen en tijdens dagstarts toelichten, inclusief tijdige rapportage van afwijkingen;
• Uitgevoerde werkzaamheden controleren op kwaliteit, naleving van veiligheidsvoorschriften en orde op de werkplek;
• Urenregistratie, voortgang monitoren, coachen/motiveren van medewerkers en afhandelen van verlof en ziekte.

Dit breng je mee

• Minimaal een mbo 4 werk- en denkniveau door opleiding en/of ervaring;
• Afgeronde technische, praktische opleiding, in de richting van Scheepsbouw;
• Een gezonde werkmentaliteit: je komt graag naar je werk, maar vind je werk-privé balans ook belangrijk;
• In het bezit van een geldig VCA of VCA-Vol certificaat;
• Minimaal 5 jaar werkervaring in het vakgebied;
• Minimaal 2 jaar werkervaring als (plaatsvervangend) leidinggevende in het vakgebied.

Jouw vaardigheden:

• Communiceren in het Nederlands en Engels;
• Je bent gericht op samenwerken.

Ons aanbod

• Een salaris tussen € 3500 en maximaal € 4700. Salaris en schaal worden bepaald op basis van ervaring en kennis, de functie valt binnen de schaal H (CAO Metalelektro);
• Stabiliteit: Jaarcontract en aansluitend vaste dienst (bij een positieve beoordeling). We hebben een goed gevulde orderportefeuille, waardoor we onze mensen continu aan het werk kunnen houden;
• Pensioenfonds PME; premie ruim 50% door de werkgever betaald;
• CAO Metalelektro, 27 vrije dagen + 13 ADV dagen op fulltime basis;
• Overwerkvergoeding maandag t/m zaterdag 175%, zon- en feestdagen 225%;
• Goede (interne en externe) mogelijkheden om jezelf (verder) te ontwikkelen;
• Vakgerichte trainingen zoals VCA;
• Mogelijkheid tot deelname aan BHV;
• Actieve personeelsvereniging;
• Woon-/werkvergoeding van € 0,23 p/km.

Verder krijg je:

• Werkmateriaal;
• En een fijne werksfeer.

Jouw aandeel in de bouw van een Feadship

Elk casco is een nieuwe uitdaging. Precisiewerk dat telkens een spiegelglad casco voor een nieuw superjacht oplevert.

Als technicus lever je daar een belangrijke bijdrage aan. Techniek is de ruggengraat voor elk jacht en je vindt het overal: bij het ontwerpbureau, de productiebedrijven en de afbouwwerven. Zonder techniek geen superjacht.

Als Voorman IJzerwerk lever je een belangrijke bijdrage aan de begeleiding van de bouw (sectie- en/ of aanbouw van het schip). Er zit veel metaal in een superjacht, van staal tot aluminium. Op de afdeling IJzerwerk begint het bouwproces met het samenstellen van kleine onderdelen, deze worden vervolgens samengesteld tot secties (blokken tot maximaal 100 ton). Deze secties worden hierna samengevoegd tot een compleet casco. Variërend van 60 tot 100 meter plus. Kom jij werken aan solide jachten?

Dit ga je doen als Voorman IJzerwerk

• Samen met je collega's van de afdeling IJzerwerk (ongeveer 85 personen) een stalen casco (laten) bouwen;
• Coördineren en (laten) uitvoeren van productieactiviteiten aan boord of op locatie;
• Capaciteitsplanning bewaken, werkzaamheden verdelen en tijdens dagstarts toelichten, inclusief tijdige rapportage van afwijkingen;
• Uitgevoerde werkzaamheden controleren op kwaliteit, naleving van veiligheidsvoorschriften en orde op de werkplek;
• Urenregistratie, voortgang monitoren, coachen/motiveren van medewerkers en afhandelen van verlof en ziekte.

Dit breng je mee

• Minimaal een mbo 4 werk- en denkniveau door opleiding en/of ervaring;
• Afgeronde technische, praktische opleiding, in de richting van Scheepsbouw;
• Een gezonde werkmentaliteit: je komt graag naar je werk, maar vind je werk-privé balans ook belangrijk;
• In het bezit van een geldig VCA of VCA-Vol certificaat;
• Minimaal 5 jaar werkervaring in het vakgebied;
• Minimaal 2 jaar werkervaring als (plaatsvervangend) leidinggevende in het vakgebied.

Jouw vaardigheden:

• Communiceren in het Nederlands en Engels;
• Je bent gericht op samenwerken.

Ons aanbod

• Een salaris tussen € 3500 en maximaal € 4700. Salaris en schaal worden bepaald op basis van ervaring en kennis, de functie valt binnen de schaal H (CAO Metalelektro);
• Stabiliteit: Jaarcontract en aansluitend vaste dienst (bij een positieve beoordeling). We hebben een goed gevulde orderportefeuille, waardoor we onze mensen continu aan het werk kunnen houden;
• Pensioenfonds PME; premie ruim 50% door de werkgever betaald;
• CAO Metalelektro, 27 vrije dagen + 13 ADV dagen op fulltime basis;
• Overwerkvergoeding maandag t/m zaterdag 175%, zon- en feestdagen 225%;
• Goede (interne en externe) mogelijkheden om jezelf (verder) te ontwikkelen;
• Vakgerichte trainingen zoals VCA;
• Mogelijkheid tot deelname aan BHV;
• Actieve personeelsvereniging;
• Woon-/werkvergoeding van € 0,23 p/km.

Verder krijg je:

• Werkmateriaal;
• En een fijne werksfeer.