Monteur Deuren & Luiken
Feadship·Makkum·Techniek & onderhoud·fulltime·40 uur·geplaatst 11 juli 2026·reageren tot 9 september 2026·nog niet gecontroleerd
Vacaturetekst
Een jacht bouwen draait om perfectie. Dat zie je terug in het interieur, de techniek én de deuren en luiken. Als Monteur zorg je dat alles aansluit, water- en weerdicht is en veilig functioneert. Soms maakt een verschil van slechts één millimeter het verschil tussen goed en perfect elke dag.
Jouw aandeel in de bouw van een Feadship
Bij De Vries Scheepsbouw Makkum bouwen we uitzonderlijke Feadships. Dit zijn jachten van wereldklasse, volledig op maat en perfect afgewerkt. Vanuit onze moderne werf aan het IJsselmeer werken we met trots aan projecten tot wel 120 meter. Elk detail telt, en ieders vakmanschap draagt bij aan het eindresultaat. Samen realiseren we jachten die wereldwijd bewondering oogsten. Dat is jouw aandeel in de bouw van een Feadship.
Dit ga je doen als Monteur Deuren & Luiken
Je werk speelt zich af op twee plekken: in de werkplaats en aan boord van onze nieuwbouwjachten. In de werkplaats begint het; onderdelen die terugkomen van de schilder of vanuit productie worden door jou verder opgebouwd. Je assembleert deuren en luiken. Je monteert hang-en-sluitwerk, scharnieren en beslag. Je zorgt dat alles klaar is voor montage aan boord. Soms voer je kleine metaalbewerkingen uit, zoals boren of het aanpassen van constructies in staal of aluminium.
Vervolgens ga je aan boord; hier begint het echte precisiewerk. Je plaatst branddeuren, schuifdeuren, water- en weerdichte deuren en kozijnen op exact de juiste positie. Je monteert frames van staal en aluminium. Je werkt vanaf positie- en werktekeningen. Zo zorg je dat alles perfect aansluit op het interieur dat later wordt ingebouwd. In een volgende bouwfase stel je alle deuren en luiken opnieuw af. Ze moeten soepel sluiten, exact in lijn staan met de afwerking en volledig water- of brandwerend functioneren. Dat vraagt om geduld, technisch inzicht en vooral veel nauwkeurigheid. Een laser wordt daarbij regelmatig gebruikt om alles exact op positie te brengen.
Het is geen productiewerk waarbij iedere dag hetzelfde is. Natuurlijk volg je vaste processen, maar ieder jacht is uniek. Dat betekent steeds opnieuw nadenken, controleren, meten en afstellen. Je werkt veel samen met andere disciplines binnen de productie, waardoor het werk nauw op elkaar aansluit. Wanneer een deur niet exact op positie staat, heeft dat gevolgen voor de afwerking van meerdere afdelingen. Daarom zoeken we iemand die rustig werkt, oog heeft voor detail en pas tevreden is als alles klopt.
Dit breng je mee
Misschien werk je nu als metaalbewerker en wil je juist van het grove werk naar fijnere montage. Of misschien ben je timmerman en spreekt het je aan om dezelfde precisie toe te passen, maar dan in staal en aluminium. Belangrijker dan je huidige functie vinden wij jouw instelling.
We zoeken iemand die:
Graag met zijn/haar handen werkt;
Nauwkeurig en secuur is;
Technische tekeningen kan lezen;
Affiniteit heeft met metaal en montage;
Fysiek fit is en graag aan boord werkt;
Goed samenwerkt, maar ook zelfstandig verantwoordelijkheid neemt.
Ervaring in de jachtbouw is mooi meegenomen, maar zeker geen harde eis. Ook ervaring met laseren is een pré. Heb je dat nog niet gedaan? Dan zorgen wij ervoor dat je het leert.
Ons aanbod
Werken bij De Vries Scheepsbouw betekent werken aan de absolute top van de Nederlandse maakindustrie. Je krijgt de ruimte om jezelf te ontwikkelen en steeds specialistischer te worden binnen een bijzonder vakgebied.
Je kunt rekenen op:
Een salaris tussen € 2.900,- en € 4.000,- bruto per maand, passend bij jouw kennis en ervaring.
40 vrije dagen per jaar (27 vakantiedagen plus 13 ATV-dagen) bij een fulltime dienstverband.
Een netto reiskostenvergoeding van € 0,23 per kilometer.
Een fulltime dienstverband van 40 uur per week;
Werken binnen een historisch familiebedrijf met een rijke geschiedenis in de jachtbouw;
Veel afwisseling tussen werkplaats en werkzaamheden aan boord;
De mogelijkheid om jezelf verder te ontwikkelen, bijvoorbeeld in het werken met lasers en specialistische montagetechnieken;
Een werkomgeving waar je veel samenwerkt en je verbonden voelt met collega’s. Dit merk je bijvoorbeeld aan de actieve personeelsvereniging en de verschillende activiteiten gedurende het jaar.
Hoe kom je bij ons aan boord?
Telefonische intake
Kennismakings-gesprek en eventueel rondleiding/ meelopen
Vervolggesprek motivatie en toekomst
Aanbod
Nog meer interessante vacatures waar jouw vakmanschap centraal staat
Wil jij meebouwen aan onze superjachten? Bekijk ook onze andere vacatures.
Meer bij Feadship
- Aalsmeer
Heb jij passie voor techniek en 2D/3D-tekenwerk? Kom werken bij Koninklijke De Vries Scheepsbouw, wereldleider in de bouw van luxe superjachten en de mooiste interieurs. Draag bij met jouw skills -…
- Makkum
Bij De Vries Scheepsbouw bouwen we superjachten die worden gerealiseerd naar de wensen van de eigenaar. Geen enkel jacht is hetzelfde. De combinatie van techniek, maatwerk en hoogwaardige afwerking…
- Hoofddorp
Ben jij een financiële professional met een drive voor verbetering en vernieuwing? Ben je op zoek naar een inspirerende werkomgeving waar innovatie voorop staat? Jouw aandeel in de bouw van een…
- Hoofddorp
Bij Feadship Refit & Services werken we continu aan het verbeteren van onze dienstverlening. Dat vraagt om digitale oplossingen die technisch goed werken, maar vooral ook aansluiten op de praktijk…
- Kaag
Ervaren en enthousiaste Category Buyer die klaar is voor een nieuwe uitdaging? Dan zoeken wij jou om ons team te versterken bij Royal Van Lent op de Kaag en Amsterdam! Jouw aandeel in de bouw van een…
- Amsterdam
Vanaf september bieden we stages binnen CNS Engineering. Werk mee aan projecten zoals procesoptimalisatie, slimme ophangsystemen voor huidluiken, testprocedures voor portholes en databases voor…
En nog 55 vacatures bij deze werkgever; die vind je via de lijst.
Bron
Wij zagen deze vacature op de website van de werkgever. Daar staat de actuele tekst; wijzigingen na 30 juli 2026 zien wij pas bij de volgende controle. De werkgever gaf 9 september 2026 op als laatste dag om te reageren. Wij hebben deze vacature na het vinden nog niet opnieuw gecontroleerd, dus hij kan inmiddels vervuld zijn.